日前,由山東省淄博市政府與中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司聯(lián)合召開的時(shí)速300公里以上高鐵車輪用鋼(HS7)專家評(píng)審會(huì)在濟(jì)南舉行。由7位國(guó)內(nèi)外頂尖冶金和材料專家組成的專家組認(rèn)為,中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司研發(fā)出滿足高鐵車輪用鋼標(biāo)準(zhǔn)的新型高鐵車輪用鋼(HS7),并制定出符合HS7鋼生產(chǎn)特點(diǎn)的工業(yè)化生產(chǎn)工藝,HS7鋼的各項(xiàng)指標(biāo)均顯著超過時(shí)速300公里級(jí)進(jìn)口同類材料,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的空白,其性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,為高鐵安全帶來(lái)保障。

淄博市政府和中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司響應(yīng)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,合作開展時(shí)速300公里以上高鐵車輪材料和產(chǎn)品的研制工作,產(chǎn)業(yè)化可行性較高,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開發(fā)出符合要求的高鐵車輪用鋼和配套生產(chǎn)工藝,具備了高鐵車輪用鋼設(shè)計(jì)能力和制造能力;另一方面通過協(xié)調(diào)組織上下游各生產(chǎn)企業(yè),形成了HS7鋼的產(chǎn)業(yè)鏈。對(duì)于未來(lái)解決時(shí)速300公里以上高鐵車輪的可靠性,延長(zhǎng)車輪使用壽命具有重要意義。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2017年07月10日 19 版)