人民政協(xié)網(wǎng)4月12日電（記者 賈寧）2021年11月，“真無人”自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營里程正式突破100萬公里，到今年3月，這個(gè)數(shù)字更是逼近了150萬公里。

馭勢科技就是在全球范圍內(nèi)率先創(chuàng)造該里程碑的自動(dòng)駕駛企業(yè)。從2016年成立至今，6年的時(shí)間里，馭勢科技快速的崛起和發(fā)展，向市場證明了自己的技術(shù)實(shí)力和生存實(shí)力，成為了自動(dòng)駕駛賽道中不可或缺的“風(fēng)景線”。

2016年，時(shí)任英特爾中國研究院院長的吳甘沙辭去工作了十幾年的崗位，和幾位聯(lián)合創(chuàng)始人一同在北京成立了馭勢科技（北京）有限公司。從一開始的幾位創(chuàng)業(yè)伙伴，到目前公司已經(jīng)擁有超過公司擁有超過 500 名員工，其中研發(fā)人員更是占團(tuán)隊(duì)規(guī)模的 80%。除總部北京以外，馭勢科技在上海嘉定和浙江嘉善分別設(shè)有研發(fā)中心、研發(fā)試制和應(yīng)用創(chuàng)新中心。此外，在深圳、廣西、成都、武漢等地均設(shè)有業(yè)務(wù)分支機(jī)構(gòu)。

區(qū)別于其他自動(dòng)駕駛公司，馭勢科技走的是一條“全場景”自動(dòng)駕駛路線。依托于自主研發(fā)的U-Drive智能駕駛平臺(tái)，馭勢科技已經(jīng)布局了乘用車，無人公交，無人物流以及智慧城市服務(wù)，在汽車制造、危險(xiǎn)化工、食品加工、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、重工制造、民航機(jī)場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域落地自動(dòng)駕駛技術(shù)，并且還在不斷攜手合作伙伴拓寬業(yè)務(wù)邊界。

馭勢科技是少數(shù)在上述領(lǐng)域都有商業(yè)項(xiàng)目落地的自動(dòng)駕駛企業(yè)，在無人物流上更是走在了行業(yè)前沿。基于U-Drive智能駕駛平臺(tái)，馭勢科技在無人物流領(lǐng)域打造了一套L4級別“真無人”無人物流解決方案。該物流解決方案從實(shí)際應(yīng)用場景出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了完全無人化、規(guī)?；⑷嵝圆渴鸬娜珬Ｊ綗o人物流解決方案，解決了傳統(tǒng)物流運(yùn)輸中廣泛存在的效率低、人工成本高、招工難、管理難等痛點(diǎn)，以完全“無人化”的無人駕駛物流車實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)全天候物流運(yùn)輸作業(yè)。

2019年這套無人物流解決方案在上汽通用五菱廠區(qū)率先落地，至此開啟了物流車徹底無人化的時(shí)代。該項(xiàng)目截至目前已經(jīng)累計(jì)建成20+條無人物流路線，常態(tài)化運(yùn)營的“真無人”無人物流車達(dá)到百臺(tái)規(guī)模，累計(jì)運(yùn)營時(shí)間超30萬小時(shí)。此后，在越來越多的實(shí)體經(jīng)濟(jì)場景中這套無人物流解決方案得到了廣泛的應(yīng)用，包括在香港國際機(jī)場、巴斯夫、長安民生、長城螞蟻物流廠區(qū)等等。

在無人公交解決方案方面，2017年馭勢科技無人接駁車在廣州白云機(jī)場向中外旅客提供機(jī)場擺渡服務(wù)。在2019年的博鰲亞洲論壇，馭勢科技無人公交更被用于接待世界各地的來賓和媒體。

乘用車自動(dòng)駕駛上，馭勢科技于2020年攜手東風(fēng)汽車打造自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)，在武漢建立全國范圍最大、車輛最多、場景最豐富的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營車隊(duì)和自動(dòng)駕駛運(yùn)營示范區(qū)。

2021年，在最新拓展的智慧城市服務(wù)解決方案業(yè)務(wù)中，搭載馭勢科技自動(dòng)駕駛解決方案的無人駕駛遞送車已經(jīng)在沙特開展無人配送服務(wù)

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從成立之初的一鳴驚人到如今的行業(yè)領(lǐng)航，馭勢科技的初心從未更改——以AI駕駛重塑人類生活方式，讓未來的交通更加安全、高效、平等、愉悅。

現(xiàn)在，作為一家根植中國的自動(dòng)駕駛企業(yè)，更是作為國家工信部專精特新重點(diǎn)小巨人，馭勢科技必將繼續(xù)秉持以科技創(chuàng)新為內(nèi)驅(qū)，深耕自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，勇于落地實(shí)踐，為企業(yè)和用戶創(chuàng)造更多價(jià)值！