一是積極推動《城市公共交通條例》的出臺。該《條例》對有關無障礙設施車輛有明確規(guī)定，對殘疾人、老年人、學生和軍人等特殊群體搭乘公共交通工具提供便利和優(yōu)惠也有專門條款。目前，《條例》已列入國務院2023年立法計劃預備制定法規(guī)類別。下一步，我們將配合司法部做好立法審核工作，推動出臺。

二是推進適老化交通設施設備改造。既涉及車輛等交通工具，又涉及交通樞紐和場站等交通基礎設施，目前這部分改造主要以企業(yè)投資為主。無障礙交通設施建設更需要各地政府進一步加大支持力度。我們將依托國家公交都市、綠色出行等示范創(chuàng)建活動，引導各地加大交通無障礙設施設備新建改造力度。

三是提升適老化服務水平。堅持傳統(tǒng)手段和創(chuàng)新服務并重，全力辦好適老化交通出行服務民生實事，將在出租車、城市公交和地鐵里設立愛心車隊、敬老車隊和專門服務殘疾人車隊等傳統(tǒng)的服務手段，和以電話約車、網(wǎng)約車“一鍵叫車”APP服務等新興的數(shù)字化手段結(jié)合起來，不斷改善老年人出行體驗，切實提升服務水平。加強無障礙交通設施設備管養(yǎng)，強化人員教育培訓，確保設施設備能用管用好用。

四是擴大政策支持。目前城市私家車出行比例高，居民選擇網(wǎng)約車、共享單車出行也更為普遍，城市公交行業(yè)的經(jīng)營受到不小的影響，對此我們正在這方面加大指導力度，指導城市人民政府落實優(yōu)先發(fā)展公共交通的主體責任，進一步完善適老化出行資金、用地、設施、價格、服務等方面的支持政策，持續(xù)提升公共交通服務水平。我們將進一步規(guī)范60歲以上老年人免費或者優(yōu)惠乘車等優(yōu)待政策，引導各地加大城市公共交通運營財政支持，依實際情況給予適當補助，更好滿足老年人群體的出行需要。