9月底，石油輸出國(guó)組織歐佩克宣布減產(chǎn)意見達(dá)成一致，但是，實(shí)際執(zhí)行情況卻不盡如人意。歐佩克最新公布的月度報(bào)告顯示，該組織10月日均原油產(chǎn)量增至3364萬桶，達(dá)到2008年以來最高水平。這也預(yù)示著明年國(guó)際原油市場(chǎng)供應(yīng)過剩情況將更嚴(yán)重。進(jìn)入11月之后，布倫特原油期貨價(jià)格和紐約原油期貨價(jià)格降幅超過7％。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至11月11日收盤，原油變化率收于-9.46%，相對(duì)應(yīng)的成品油限價(jià)下調(diào)幅度在300元/噸。折算為升價(jià)，即92號(hào)汽油下調(diào)0.23元/升，0號(hào)柴油下調(diào)0.26元/升。

油價(jià)或迎年內(nèi)最大降幅

根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油調(diào)劑機(jī)制，11月16日24時(shí)，我國(guó)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將開啟?；诮诘兔缘膰?guó)際油價(jià)，研究機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來下調(diào)，很可能創(chuàng)出年內(nèi)最大降幅。

今年以來，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷“四次下調(diào)、七次上調(diào)、四次擱淺、六次因國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元的‘地板價(jià)’而不調(diào)整?！惫?1輪計(jì)價(jià)周期，汽柴油累計(jì)上調(diào)幅度分別為1340元/噸、1295元/噸，累計(jì)下調(diào)幅度670元/噸、650元/噸，漲跌互抵后，截至上一輪調(diào)價(jià)結(jié)束，年內(nèi)汽柴油分別上漲670元/噸、645元/噸。