共享單車(chē)轟轟烈烈地圈地運(yùn)動(dòng)正在遭到政策制約。3月21日，新京報(bào)記者了解到，北上深等一線(xiàn)城市正在討論制定共享單車(chē)管理規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中上海有望在6、7月份施行。

此前共享單車(chē)分別在北京、上海等地遭遇管制。3月20日，北京市西城交通委約談了摩拜、ofo兩家共享單車(chē)企業(yè)，要求控制西城區(qū)共享單車(chē)數(shù)量，并規(guī)定在長(zhǎng)安街沿線(xiàn)等10條大街禁止停放共享單車(chē)。3月15日，上海交通委也因市區(qū)投放“飽和”和亂停亂放等約談6家共享單車(chē)企業(yè)。

記者注意到，上海、深圳、南京等地區(qū)都在擬定管理規(guī)范。共享單車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)來(lái)到下半場(chǎng)，如何治理亂停亂放，如何滿(mǎn)足監(jiān)管需求，已經(jīng)成為新的市場(chǎng)門(mén)檻。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下一輪新的競(jìng)爭(zhēng)要素不是來(lái)自用戶(hù)，而是來(lái)自政府監(jiān)管。

3月19日，北京昌平城區(qū)，一輛ofo單車(chē)被掛在樹(shù)上。